Noticias de CEAE: Los nuevos avances tecnológicos aplicados a la reducción de costes aeronáuticos

Los nuevos avances tecnológicos se adueñan del cielo. Ante un mercado aeronáutico cada vez más y más competitivo abriéndose paso por la irrupción en escena de las compañías de bajo coste en las que la búsqueda del máximo beneficio posible se constituye como paradigma de su plan de empresa. Los fabricantes de aeronaves se amoldan a esta nueva demanda y dando por descontado el refuerzo innovador en la parcela de seguridad en la que continuamente se va evolucionando, compiten por conseguir la reducción máxima de costes y una mayor agilidad en la operatividad de los vuelos.

Para los nuevos operadores todo cuenta en este mercado en el que arrancar beneficios y ahorrar costes de convierte en indispensable, lo que provoca que las empresas de construcción aeronáutica estén enfrascadas en una continua batalla luchando por la reducción de costes. Es el caso del nuevo Airbus A-350 XWB, en el que más del 70% de su estructura está fabricada con materiales compuestos de fibra de carbono, titanio y aleaciones avanzadas. La reducción del consumo de combustible también se contempla con la utilización de nuevos motores que admiten la utilización de un 50 % de biocombustible mezclado con el queroseno tradicional. Pero las innovaciones no quedan ahí, y para los nuevos operadores todo ahorro cuenta, desde la amplitud de los pasillos de la cabina para reducir al máximo el tiempo de embarque de los pasajeros, pasando por el rediseño de las aeronaves para que necesiten pistas mas cortas para despegar y aterrizar, la reducción del peso total de la aeronave y enfocar la construcción de las mismas de forma que se requieran menos revisiones obligatorias, mas sencillas y mas cortas. Todo vale a la hora de hacer más competitivo el avión para el cliente.

Es por ello por lo que la empresa europea Airbus invierte al año unos 2.000 millones de euros en investigación y desarrollo, presentando unas 500 patentes que auspician su posicionamiento preferente en esta carrera mundial por el liderazgo con su máxima rival la estadounidense Boeing.

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