Iberia renueva su flota

El Airbus A350 XWB es el elegido junto con el Airbus A330/200 para la renovación de su flota de largo alcance.

El pasado 19 de febrero, Iberia recibió su primer modelo Airbus A350 XWB procedente de Toulouse en un vuelo de pruebas. A su llegada fue atendido por Iberia Airport Services, la división de handling de Iberia, ya provistos para prestar servicios a los pasajeros, rampa y carga a los aviones de este modelo.

Desde agosto de 2014 está anunciado el pedido de 16 nuevos aviones de largo radio para Iberia, ocho Airbus A330/200 y ocho Airbus A350XWB, pedido que se vendrá recibiendo desde ahora hasta 2020. Así mismo en los últimos dos años, Iberia ha recibido ocho A330/300 y renovado el interior de los A340/600.

El modelo Airbus A350XWB es en un 11% de fabricación española, que aporta a este proyecto su fortaleza como país de referencia en la utilización de la fibra de carbono.

Se trata de aviones bimotores más eficientes que usan un 25% menos de combustible emitiendo un 25% menos de CO2, y tiene un menor coste de mantenimiento que otros modelos similares. Además presenta una ventaja adicional dentro de Iberia, dado que reduce los costes de formación de la tripulación en un 65%, al ser comunales con otros aviones con los que ya opera la flota A330.

Esta noticia es un ejemplo más del auge del sector aeronáutico, donde compañías como Iberia necesitan de más personal para abastecer su crecimiento tanto económico como en servicios a sus clientes. Es por ello que el Centro de Estudios Aeronáuticos ofrece a sus alumnos y alumnas de los cursos Tripulante de Cabina de Pasajeros TCP y Técnico en Operaciones Aeroportuarias TOA los servicios de su Departamento de Orientación Laboral, cuya experiencia ha logrado que muchos de nuestros anteriores alumnos trabajen para Iberia como azafatas de vuelo o agentes de handling. No lo dudes, y pídenos información sin compromiso.