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El aeropuerto de Barcelona-El Prat, el más rentable de Aena

Imagen-exterior-de-la-T-1-del-_54362465005_54028874188_960_639[1]A pesar de ser el aeropuerto más importante de la red Aena gracias a la T4, en relación a los resultados de rentabilidad del año pasado, el aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas queda por debajo del aeropuerto de Barcelona-El Prat, que genera más de la mitad de los resultados totales de Aena.

Según datos del gestor aeroportuario, el aeropuerto de El Prat ganó, antes de impuestos, 339,28 millones el año pasado, mientras el de Madrid apenas se anotó un resultado de 27,54 millones. Dicho de otro modo, El Prat ganó en 2014 doce veces más que Barajas. Esto supone  que el 51,5% de los 651,6 millones que alcanzaron todos los aeropuertos de la red de Aena en 2014.

Hay que sumar a estos aeropuertos otros que también ganaron como Palma de Mallorca con 158,76 millones, Tenerife sur con 73,41, Gran Canaria con 70,33, Alicante con 50,53, Lanzarote con 35,98 e Ibiza con 32,15. Les siguieron Fuerteventura, 20,66; Málaga, 18; Sevilla, 16,49; Bilbao, 14,35; Valencia, 9,22, y Girona, 0,82.

En el Centro de Estudios Aeronáuticos CEAE, somos conscientes del aumento de la demanda de personal cualificado que esto supone, además del fomento del empleo en la zona, por lo que ofertamos la formación de mayor prestigio dentro del sector Aeronáutico, para facilitar el acceso a todos los aeropuertos con nuestro curso Técnico Cualificado de Aeropuertos TECA con certificado de profesionalidad. También podrás formarte con nuestro curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros TCP para poder optar a trabajar como Auxiliar de Vuelo en compañías de carácter tanto nacional como internacional.

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Fuente: El Mundo